相比上周，厄瓜多爾所有規格白蝦都上漲了0.2$/kg，30/40大蝦守住了6$的關口，沒有下跌。本周反常的是水凍蝦的價格首次超過了鹽凍蝦的報價，同等規格比鹽凍蝦高0.1~0.2$/kg。

    開森供應鏈向國外廠家了解到，這次報價止住頹勢主要是因為全球航運、當地包材成本的上漲。在當地，生產白蝦所用的紙盒和塑料袋，已經持續漲價近3個月，并且會出現短缺、供應不足的情況。

    在海運方面，由于港口擁堵造成的國際航運的紊亂，國際貿易出現了種種不確定性，近期連東南亞也不例，屢屢出現爆艙、缺箱、停航、漲價的消息。船公司官網顯示，一個標準集裝箱冷柜，從華南港口運送到越南胡志明市，費用從500$上漲到3000$以上，飆漲了6倍，是疫情爆發以來的最高峰。

    而在疫情前，生產商只需支付200~300$的成本，這是因為東南亞航線有多艘船只停航，造成貨運能力下降。受此影響，越南、印度等國的對蝦出口價格優勢將降低。

    開森供應鏈還了解到，北美南美洲的港口擁堵情況同樣不容樂觀，洛杉磯/長灘/西雅圖的船舶等待時間增加到21天。從瓜亞基爾發往華北天津港的集裝箱運費也上漲9000$，并且到達時間從原來的50天左右延長至接近100天。

    如果海運費不能下降的話，生廠商會將成本轉嫁給購買者（中國進口商），厄瓜多爾白蝦期貨短期內不會出現劇烈下跌。

    再其次是由于新冠病毒奧密克戎變異毒株的出現，全球各國再次收緊了防疫措施，例如韓國取消與新冠共存措施，日本暫時取消所有人員入境。

    在原料蝦方面，由于國外市場需求量的下降，加工廠減少收購量，厄瓜多爾白蝦出塘價已經連續2個月出現下跌，40/50的價格從5$一路降至4$以下。